深圳地铁9号线西延线南油西站附属结构土方开挖全部完成

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作者:尹富成来源:深圳地铁9号线西延线9112-1标

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3月31日,深圳地铁9号线西延线9112-1标南油西站附属A出入口土方开挖完成,标志着南油西站附属结构土方开挖全部顺利完成。

南油西站附属结构共有4个出入口和2组风亭,其中A出入口位于车站主体结构南侧,东滨路南侧,距离汇滨广场约10.3米,基坑采用明挖法施工,顶板覆土厚度4.15米。此处施工地质较为复杂,开挖范围内普遍分布砾质粘性土,且受扰动后砾质粘性土粘结强度降低,性质接近砂层,容易崩解,渗透系数增大,施工开挖过程中易产生涌泥、涌砂、基坑壁失稳、围岩失稳坍塌等危害,并且由于基坑上方有DN1800雨水管、DN600给水管、电力管线悬吊保护,局部位置存在逆作施工,大大增加了土方开挖难度。

针对以上重难点,项目部精心组织、超前部署、倒排工期、细化工作量,同时根据进度划分任务,落实责任人,保证每日出土量能满足施工要求,发生积水问题能够及时抽排,漏水点能够及时进行封堵。

此次土方开挖的顺利完成,标志着南油西站全面进入附属主体结构施工收尾阶段,为深圳地铁9号线西延线按期通车打下了坚实基础。


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