4月1日凌晨,深圳地铁13号线四工区宝石路站如意路顺利封闭,为下一步车站主体结构围蔽施工提供了场地条件,吹响了宝石路站南端盾构始发的“战斗号角”。
工程概况宝石路站位于宝安区田心大道、如意路与宝石东路交叉路口,是地铁13号线与规划25号线的换乘站,13号线车站呈南北向埋设于田心大道和如意路下,规划25号线车站位于交叉路口东侧,呈东西向埋设于宝石东路下。宝石路站南接罗租站,北接上屋北站,总长293.6m,车站基坑标准段宽30.25m,盾构扩大端宽33.9m,基底埋深约17.3~19m。该站设2个风亭,4个出入口,为地下二层三跨结构。车站施工工法为明挖顺做法。
宝石路站围蔽前期,项目部会同市交警局、宝安交警大队、石岩街道办、地铁集团等单位,经过长达40天的努力,调动各方资源,凝聚多方力量,为方便市民出行反复优化调整方案,于3月28日取得相关路段占道许可证,获批开展宝石路站如意路封闭施工。
宝石路站如意路于4月1日凌晨开始封闭,项目部高度重视,按照优化方案,合理规划施工场地,做到一次性导改、一次性围蔽,并顺利完成后续相关工作,圆满完成此次节点任务。
目前宝石路站宝石东路以南已完成17幅地连墙施工,南端盾构始发场地已全部围蔽,具备主体开挖施工条件。
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