6月8日,在经历了110个日夜的奋战后,郑州地铁3号线黄河路站-金水路站区间右线顺利贯通。
黄金区间右线全长889.8m,最大坡度15.8‰,盾构机自2019年2月18日正式始发,于4月24日完成百环验收,6月6日完成第588环掘进开始进入接收端,6月8日晚洞门破除完成盾构机正式出洞。
右线盾构接收期间正值雨季,地下水充沛,稍有不慎极易发生涌水涌沙危险。为确保盾构安全接收,项目部在前期施工过程中严格把控端头加固质量,确保接收端土体强度及渗透系数满足设计要求;接收过程中一方面使用井点降水,确保端头水位处于安全水位以下,另一方面加强监控量测,随时监控地面沉降,及时反馈信息。
截至目前,郑州地铁3号线已有18条单线盾构区间贯通,剩余18条单线区间计划于下半年内相继贯通。下一步,黄金区间将作为首个正线铺轨区间将全面推进铺轨工作,项目全体人员会以更强的信心、更足的干劲、更高的标准高效完成2019年生产任务,确保3号线如期通车运营。
|